August 23rd, 2013

snow_elf

(no subject)

Я решительно протестую против плитки и ее разложения по тротуарам - ну очень неудобно по результату на роликах проезжать! Трясет и сомнения суровые насчет торможения.
Хочу чтобы ровненький гладкий асфальт без трещин или велосипед. Велосипед мне продвинутый не нужен, то-то типа современной версии "Украины" вполне пойдет.
white_elf

(no subject)

В лесу сейчас остро пахнет осенью.
Воздух становится прозрачным и пронзительно-холодным в тенях.
Вроде как все деревья стоят зеленые, но на тропиках уже ледат желтые листья, они падают под порывами ветра, запутываются в ветках елей и высокой траве.
Все, осень.
Самое ее начало, до заморозков и даже до багряно-желтой листвы уже далеко, это осень и она разлита в воздухе как солнцем и ветром появляется в холодном феврале весна.
Сммена сезонов, когда тепло и радость лета переходят в задумчивую меланхолию осени.
cold_blue

(no subject)

Бюджетные авиакомпании, например Ryanair, часто рекламируют перелеты всего за несколько евро. Однако их стоимость легко может стать гораздо выше, если не проявить осторожность – при бронировании, регистрации и в полете. Вот несколько моментов, на которые нужно обратить внимание, если вы хотите, чтобы перелет остался бюджетным.

И, кстати, чтобы из России попасть на Ryanair надо ехать в Прибалтику. Я летал из Риги, туда можно автобусом по тотально ремонтируемой трассе М9, а где не ремонт, там две полосы с ямками или поездом. Поезд дорогущий, даже плацкарт, по времени может серьезно не совпадать с перелетом, разве что ставить себе целью заодно по Риге прогуляться.

И багаж, увы.

Теперь предпочитаю ловить акции обыкновенных авиакомпаний. Мой любимый прикол - рейс Alitalia Москва-Рим и обратно стоит 16 т.р., а Москва-Флоренция и обратно 9 т.р. за два полета - один ровно тот же Москва-Рим и Рим-Флоренция другим бортом из другого терминала. Два раза так летал.